双肾式大尺寸主动闭合式进气格栅作为颇具辨识度的视觉元素，两侧的天使眼大灯组，风格激进而张扬。三段式镂空的设计的前包围辨识度很高，车头凹凸有致。车身侧面，轿跑风格浓郁，腰线线条流畅，显得车身修长。

宝马4系继承了宝马轿跑车的优良传统，短前悬、流畅的腰线以及经典的Hofmeister-Knick(霍夫迈斯特弯角)组成了漂亮、动感的外形，同时最新的下沉式车头设计、侧面倒"L"型进气口又带来了新的动感元素。前脸采用了3系的设计理念，头灯与隔栅连为一体，但在轿跑车上新的头灯造型更犀利，LED日间行车灯带延伸到隔栅，隔栅则变得更具立体感。一体式前保险杠的设计灵感同样来自新3系，但精细化处理后的视觉效果更佳。

宝马4系的设计理念与5系GT相近，座椅位置相比3系轿车更高，从而获得更开扬的视野，后排拥有双座和三座两种版本供选择。掀背尾门将采用与5系GT和斯柯达昊锐相似的双段式设计，既可以使用标准三厢轿车的行李箱开启方式，也可以如同五门掀背车那样整体向上打开，方便放置尺寸更大的行李。

内饰设计方面，也采用了类似3系仪表板、中控台等零件，不过中控台的斜度更大、前座椅的包裹性更佳、坐姿更舒适，提供了更好的驾驶姿势。加长的轴距增加后座腿部空间，行李箱空间相较3系跑车增加了5公升达到445公升的容量。此外，内饰的标准配备还有加热皮椅、以iDrive控制的6.5英寸彩色屏幕等等，除了SE的套件以外，其他外观的套件都包括了18英寸铝圈以及运动型座椅;M-Sport的套件更增加了主动式悬架，在其他套件则是选配。